模數(shù)齒輪定制-衡陽模數(shù)齒輪-萬福，雙速主軸齒輪箱：

      齒輪箱是根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大的減少了零部件種類，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型，齒輪箱的作用是，在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動(dòng)輪上扭矩的大小，實(shí)現(xiàn)倒車行駛。

      機(jī)械式變速箱主要應(yīng)用了齒輪傳動(dòng)的降速原理，簡(jiǎn)單的說，變速箱內(nèi)有多組傳動(dòng)比不同的齒輪副，而汽車行駛時(shí)的換檔行為，也就是通過操縱機(jī)構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作，模數(shù)齒輪代加工，如在低速時(shí)，讓傳動(dòng)比大的齒輪副工作，而在高速時(shí)，模數(shù)齒輪廠家，讓傳動(dòng)比小的齒輪副工作。

      東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

齒輪是生活中應(yīng)用比較廣泛的一種零配件，不管是航空、貨輪、汽車等都會(huì)使用，不過齒輪在設(shè)計(jì)加工的時(shí)候它的齒輪數(shù)量是有要求的，如果低于了十七個(gè)就不能轉(zhuǎn)了，大家知道這是為什么嗎？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下吧。

首先，齒輪能夠轉(zhuǎn)動(dòng)就是因?yàn)樯淆X輪和下齒輪之間要形成一對(duì)良好的傳動(dòng)關(guān)系，只有兩者之間的銜接到位了，所以它的運(yùn)行才能是一個(gè)平穩(wěn)的關(guān)系，拿漸開齒輪來說，兩個(gè)齒輪之間嚙合好才能發(fā)揮它的作用，具體又分成了直齒圓柱齒輪和斜齒的圓柱齒輪這兩種。

標(biāo)準(zhǔn)的直齒輪它的齒頂高的系數(shù)是一，齒跟高的系數(shù)是一點(diǎn)二五，而它的壓力角的度數(shù)要達(dá)到二十度，齒輪加工時(shí)如果齒胚和刀具之間就像是兩個(gè)齒輪一樣，這里所說的是十七個(gè)針對(duì)齒輪來說的，如果不談齒輪的工作效率的話不管多少個(gè)齒它都會(huì)工作，也能運(yùn)行。

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齒輪是應(yīng)用非常廣泛的傳動(dòng)件，用以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，并具有改變轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的作用，衡陽模數(shù)齒輪，依據(jù)兩齒合齒輪軸線在空間的相對(duì)位置不同，常見的齒輪傳動(dòng)可分為下列三種形式，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下。

1、 圓柱齒輪傳動(dòng)——有于兩平行之間的傳動(dòng)；

2、圓錐齒輪傳動(dòng)——用于兩相之間的傳動(dòng)；

3、蝸桿蝸輪傳動(dòng)——用于兩交叉之間的傳動(dòng)。

東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費(fèi)，提高工作效率，持續(xù)改進(jìn)，改進(jìn)質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

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